В мае началась навигация маломерного флота на главном притоке Байкала - реке Селенга. В течение мая лодки и катера начали плавание в других крупных притоках озера - на реках Баргузин и Верхняя Ангара. С 1 июня малый флот вышел в акваторию самого Байкала. По информации республиканской госинспекции по маломерным судам, численность малого флота в Бурятии в прошлом году выросла более чем на 700 единиц. Просторы Байкала и впадающих в него рек этим летом будут бороздить свыше 5,7 тыс. катеров и лодок.

А в середине июня открылся отель на плаву в красивейшем месте Байкала - Чивыркуйском заливе.Небольшая гостиница расположилась на барже, которая прибуксирована к берегу. Недельный отдых с завтраком в отеле на плаву обойдется туристам от 12,5 до 37 т.р. В эту сумму включены расходы на проезд из Иркутска или Улан-Удэ. Уже продано 45% путевок. Плавучая гостиница будет открыта до 15 сентября. Собственники отеля обещают вести хозяйственную деятельность с соблюдением всех    природоохранных норм. На барже установлена автономная система канализации «ТОПАС». С ее помощью можно очистить воду на 96% от любых органических отходов. Сухой остаток в брикетах будет вывозиться вместе с другими бытовыми отходами.

Экология движется по Байкалу. Один из крупнейших розничных операторов на рынке нефтепродуктов в Восточной Сибири ЗАО "Иркутскнефтепродукт" запустило новый проект – плавучая заправочная станция на воде (ПЗС). Плавучая "заправка" на базе баржи площадью 178,8 кв.м будет обеспечивать топливом многочисленные речные суда и малый флот двух регионов - Бурятии и Иркутской области. Малый флот Байкала – а это лодки, яхты, катера и гидроциклы - в последние годы значительно увеличился. Розничный оператор ориентируется также и на выросший флот туристических судов, стоянка которых находится в поселке Листвянка. Как отмечают специалисты "Иркутскнефтепродукта", всего на территории России под брендом "Роснефти" таких станций только две, и обе в Самарской области.

По мнению гендиректора ЗАО "Иркутскнефтепродукт" Сергея Козлова, плавучие "заправки" - это не просто удобство для судовладельцев, но и большой плюс для экологии. До настоящего времени заправка судов происходила с помощью канистр, бочек и бензовозов, что приводило к разливу 1–2% топлива в воду бассейна реки Ангара и озера Байкал. Новая станция отвечает всем требованиям экологической и пожарной безопасности.

Туристский сезон – 2009 начался. Пора на Байкал!